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1946年3月17日，国民党军统局副局长戴笠从青岛飞往上海，在转飞南京途中，因飞机失事丧命。
　　当天中午12时，戴笠乘飞机从青岛起飞。到晚上8点，在重庆的军统局甲室主任、戴笠的亲信毛人凤听说戴笠还没有消息，十分着急，亲自跑到机要室，向沿途各地的军统外勤单位发电。他先是叫通了军统上海办事处主任李崇诗，就戴笠的行踪问题，要求即刻答复。李回电说，昨天就接到老板（指戴笠）的电令，他乘坐DC47型222号专机，但今天由于下雨，无法降落上海，改飞南京降落。
　　毛人凤接着又要通了军统南京办事处主任李人士，李来电称，没有见到老板。毛人凤叫他立即去附近所有的机场查询。一个小时后情况来了，说是下午1时20分光景，南京机场导航台曾收到过222号专机的呼叫，当时南京也在下雷阵雨，云高300米，能见度极低，不具备降落条件。但222号飞机坚持要着落，尝试了两次，没有成功，随后便失去了联系。
　　毛人凤不停地催促、查询，从济南到青岛，再到天津、北平，戴笠可能去的地方都问到了，答复仍是不知下落。毛人凤觉得不妙，方寸渐乱。“该不会出什么意外吧？”毛人凤坐在椅子上，目光呆滞地盯着天花板。突然，戴笠早先跟他说过的一句话闪入脑际：“我将来若不是死在**手里，也会死在委员长手里。”难道委座会加害于他？毛人凤心里又“格登”一下，人从椅子上弹起。果真要这样，暗箭难防，“老板”肯定是凶多吉少了！
　　毛人凤想到了这一层，再顺藤摸瓜地往下琢磨，发现的征兆愈多，愈觉得此事大有蹊跷，禁不住冷汗淋漓而下。
　　重庆雾浓，黑夜相对漫长，等到太阳驱散迷雾，天色放亮时，已是18日早上的8点，仍旧没有得到任何有关戴笠的消息。为了稳住军心，毛人凤关照知情人“绝对保密，不准走露风声”，随后驱车驶往蒋介石的官邸，当面向蒋介石汇报了详细情况。
　　从表情上看，蒋介石显得吃惊，伸手抓过电话，拨通航空委员会，嘱令查询，结果和李崇诗、李人士报告的差不多，222号飞机已经失去联系。当着毛人凤的面，蒋介石命令航委会迅即派几架飞机沿途搜寻。
　　接着，蒋介石对毛人风说：“戴局长很可能被迫降落到了**占领的区域里。”他要毛人凤赶紧回去，派一名有经验的高级官员，带上电台、报务员和一个外科医生，随航委会的飞机出发，一旦发现戴笠的踪迹，如飞机不能降落，就跳伞下去，“总之，要想尽一切办法，找到戴局长！”
　　蒋介石的态度让毛人凤深为感动，一下子消去了笼罩在心头的疑虑。回到军统驻地罗家湾，毛人凤马上召开紧急会议，派军统总务处长沈醉承担这项任务。随后，毛人凤带着沈醉去见蒋介石。蒋从一个抽斗内拿出一张纸，写了几句话，盖了官印：
　　无论何人，不许伤害戴笠，各军政机关、地方政府，如发现戴笠，应负责妥为护送出境，此令！
　　沈醉马上带着医生和报务员，去中国滑翔总会练习跳伞。下午就随航委会的飞机出发了。
　　下午5点，陆军总司令部情报处传来消息，证实昨天午后确有一架军用飞机在南京附近的江宁县境内坠毁。但是否为222号飞机，目前尚不能肯定。
　　晚上10点多锺，终于传来戴笠遇难的消息。蒋介石满脸悲伤地召见毛人凤，对毛说：“我失去了一位最好的学生。”毛人凤则放声大哭。（

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